連(lián)續換過(guo)兩次氣(qi)缸墊，各(ge)使用一(yī)個月後(hou)便又被(bèi)沖壞。經(jing)拆檢🌍，發(fā)現氣缸(gang)體、氣缸(gang)蓋均發(fa)生變形(xing)。氣缸體(ti)的平面(mian)度誤差(chà)為50μm，還符(fu)合技術(shù)要求，但(dan)氣缸蓋(gai)的平面(miàn)度誤🥰差(chà)則達到(dào)0.20mm，此變‼️形(xing)則為氣(qì)缸墊被(bei)沖壞的(de)主要原(yuan)因。
1、發動(dong)機缸蓋(gài)變形的(de)修理
我(wǒ)公司兩(liang)台日本(běn)川崎KLD85Z型(xíng)裝載機(ji)，其發動(dòng)機缸蓋(gai)由于長(zhǎng)期工作(zuo)在高溫(wēn)、高壓、熱(rè)負荷和(he)交變載(zai)荷下而(ér)發生翹(qiào)曲變形(xíng)，氣缸墊(nian)從水道(dào)口處沖(chòng)壞，造成(cheng)燃燒室(shi)壓力下(xià)降、發動(dòng)機動力(lì)不足和(hé)散熱器(qì)加水口(kou)往外冒(mao)水。
連續(xu)換過兩(liang)次氣缸(gang)墊，各使(shi)用一個(ge)月後便(biàn)又被沖(chòng)🌐壞。經拆(chāi)檢，發現(xiàn)氣缸體(tǐ)、氣缸蓋(gài)均發生(sheng)變形。氣(qì)缸體的(de)平🏃♀️面度(du)誤差為(wei)50μm，還符合(he)技術要(yao)求，但氣(qi)缸蓋的(de)平面度(dù)誤🏃差則(zé)達到0.20mm，此(ci)變形則(zé)為💞氣缸(gāng)墊💋被沖(chòng)壞的主(zhǔ)要原因(yīn)。
我們采(cǎi)用的修(xiū)複方法(fǎ)是，由于(yu)該機蓋(gai)上無燃(rán)燒室凹(ao)形，不🌈必(bì)考慮燃(ran)燒容積(ji)的變化(hua)(燃燒室(shì)容積的(de)變🌈化值(zhí)一般不(bú)應大于(yú)原容🐉積(jī)的4%)，采用(yong)平面銑(xi)削的方(fang)法加工(gong)了缸蓋(gai)平面;在(zài)❗缸蓋與(yǔ)缸體接(jiē)合面的(de)水道🔱口(kou)處安裝(zhuang)了一紫(zǐ)銅墊(該(gai)銅墊的(de)厚度為(wéi)水道口(kou)凹台厚(hòu)度的1.2倍(bèi)🔴)，代替氣(qi)缸墊上(shang)的橡膠(jiāo)密🐅封圈(quān)，然後安(an)裝氣缸(gang)墊，同時(shí)采用先(xiān)冷緊後(hou)熱緊的(de)方法堅(jiān)👨❤️👨固缸蓋(gai)螺栓。用(yong)此方法(fǎ)修複的(de)發動機(ji)，再未出(chū)現過沖(chòng)缸墊的(de)故障。
2、幹(gan)式薄壁(bi)缸套的(de)應急修(xiū)理
我公(gōng)司一台(tái)小松WA420型(xíng)裝載機(jī)，因長期(qī)在野外(wài)工作，發(fa)☎️動機使(shǐ)用😘的💃🏻冷(lěng)卻水中(zhong)含礦物(wu)質較多(duo)，加之對(duì)冷卻系(xì)統濾清(qing)器維護(hù)的疏忽(hu)，發動機(jī)曲軸箱(xiāng)在II缸處(chù)發生穴(xué)蝕⛱️，同時(shí)使薄壁(bi)缸套也(ye)被穴蝕(shi)，出現Φ2mm大(dà)小的孔(kǒng)洞，導緻(zhi)曲軸箱(xiāng)油底殼(ké)進水。考(kao)🆚慮到該(gāi)機為1992年(nian)購入💃的(de)設備，發(fa)動機的(de)曲軸，凸(tū)💃輪軸和(hé)缸體已(yi)達到或(huo)接近使(shi)用極限(xian)，投🙇🏻入大(da)量資金(jin)進行修(xiū)複已無(wú)價值，但(dàn)發動機(jī)的缸套(tao)和❌活塞(sai)的磨損(sun)量仍符(fu)合技術(shù)标準，無(wú)燒機油(yóu)和冒黑(hēi)煙現象(xiang)，且發動(dong)機工作(zuo)正常，油(yóu)耗沒有(yǒu)明顯增(zeng)加，液壓(ya)系統及(ji)底盤部(bu)分仍可(ke)繼續使(shi)用，且明(míng)顯比國(guo)産🧡同類(lèi)機械效(xiao)率高。為(wei)此，我們(men)将原💞有(yǒu)的缸套(tào)調轉180度(dù)，并在曲(qu)軸🚩箱體(tǐ)穴蝕處(chu)用AB膠粘(zhān)堵😄，然後(hòu)🤟重新組(zu)裝發動(dòng)機，再次(ci)運行表(biao)明工作(zuò)正常。有(you)了這次(cì)教訓，在(zai)後來工(gong)作正常(cháng)。有了這(zhè)次教訓(xun)，在後來(lai)工作中(zhōng)管理🏃和(he)維修人(rén)員都非(fei)常♌重視(shì)冷卻水(shui)濾清器(qì)的保養(yang)。自修複(fú)🔴至今已(yi)一年，該(gai)機仍在(zài)使用中(zhong)。
3、推土機(ji)台車架(jià)的焊接(jie)修複
SH320型(xíng)推土機(jī)經過6年(nián)使用，台(tai)車架由(you)于長期(qī)受到不(bú)同方向(xiang)彎💃矩和(he)扭矩的(de)作用，兩(liǎng)台支架(jia)螺栓發(fa)生了斷(duàn)裂，加上(shang)又未及(jí)時發現(xian)，導緻台(tai)車架小(xiao)臂處斷(duan)裂成兩(liang)節。由于(yú)難以修(xiū)複，同時(shi)得知即(jí)使購買(mai)舊件也(yě)得🈲1萬多(duō)元，為🧡此(cǐ)我們決(jué)定采用(yòng)焊接技(ji)術進行(háng)修複。具(jù)體做法(fǎ)是，先按(àn)照原狀(zhuang)将斷裂(liè)螺栓裝(zhuāng)上，将台(tái)車架♊組(zǔ)裝好，将(jiang)裂縫先(xian)點焊住(zhu)，然後拆(chāi)下并拉(lā)回車間(jiān)，用支架(jià)架起30cm，在(zai)裂縫周(zhōu)圍1m範圍(wei)内用炭(tan)火加溫(wen)(防止局(ju)部受熱(re)變形)，使(shi)其達🧑🏽🤝🧑🏻到(dào)120 ℃左右，然(ran)後用乙(yǐ)炔焰氣(qi)割出V形(xíng)坡口，使(shi)坡口深(shēn)度達到(dào)臂厚的(de)3/4處，然後(hòu)實施🚶焊(hàn)接。焊接(jiē)工藝如(ru)下：采用(yòng)直流🌈弧(hú)焊機，反(fan)接法(焊(han)件接負(fù)極)，J507焊條(tiao)(使用♻️前(qián)加熱到(dào)100 ℃)，焊條直(zhi)徑為Φ3.2mm，焊(hàn)接電流(liu)根據💞起(qi)弧情況(kuang)調節。焊(han)後，消除(chú)應力(加(jiā)熱至200-300℃緩(huǎn)冷)，并進(jin)行修磨(mo)處理。焊(han)好後裝(zhuāng)機使用(yòng)表明☀️，質(zhi)量完全(quán)符合要(yao)求。該機(jī)現已使(shǐ)用10個🈲月(yue)，工作正(zhèng)常。
4、裝載(zǎi)機制動(dòng)力器
活(huo)塞缸的(de)加工修(xiū)複
裝載(zǎi)機上多(duo)采用雙(shuang)管路氣(qì)助力液(yè)壓式制(zhi)動系統(tǒng)，我公司(sī)一台KLD85Z型(xing)裝載機(jī)上也采(cai)用了這(zhe)種制動(dong)系統。由(you)于長期(qī)使用🌏，一(yī)次，制動(dòng)🔆助力器(qi)在使用(yòng)過程中(zhōng)突然失(shī)效，查其(qi)故障原(yuan)因💚為：助(zhù)力🌍器液(yè)壓缸内(nèi)腔長時(shí)間受制(zhi)動液腐(fu)蝕而出(chū)現麻點(dian)，導緻橡(xiang)膠皮碗(wan)磨損😄而(ér)失效。
經(jīng)過查詢(xún)，此産品(pǐn)無國産(chan)件，進口(kou)價為1.2 萬(wàn)元。顯然(ran)，若購買(mai)則經濟(jì)⭐上不合(he)算。我們(men)發現BJ2020型(xíng)吉普車(che)離合器(qi)修理包(bāo)裡的橡(xiang)膠皮碗(wan)與此機(jī)的皮碗(wan)大小相(xiàng)近，隻是(shì)外徑稍(shao)小一些(xiē)。再分析(xi)活塞腔(qiāng)尺寸後(hòu)認為，此(ci)件完全(quán)可用車(che)床加工(gōng);采用快(kuài)速小進(jin)刀量加(jia)工，以降(jiàng)低内腔(qiang)的粗糙(cāo)度;進刀(dāo)時調整(zhěng)刀架2-3度(dù)，使内壁(bi)有一定(dìng)斜度;内(nèi)徑根據(ju)皮碗的(de)外徑尺(chǐ)寸定，且(qiě)比其原(yuán)尺🈲寸小(xiao)0.4-0.5mm。經過認(ren)真測量(liàng)加工，修(xiū)複後完(wan)全可以(yi)正常使(shi)用。
5、T815型自(zì)卸車易(yi)損件焊(han)接修複(fú)
我公司(sī)有捷克(ke)産T815型自(zi)缸車共(gòng)30台,在幾(ji)年的使(shi)用中🤩發(fa)現,由🐅于(yú)該車底(dǐ)盤部分(fen)的國産(chǎn)化，底盤(pan)質量不(bú)能滿足(zu)施工要(yao)求，某些(xiē)配件經(jīng)常發生(sheng)惡性斷(duan)裂，給用(yong)戶帶來(lai)了極大(da)的經濟(jì)損失。經(jīng)過長期(qi)摸索，我(wǒ)們對該(gai)機的易(yì)損件(比(bǐ)如🛀🏻鋼闆(pan)吊耳、鋼(gāng)闆卡子(zǐ)、彈簧鋼(gāng)闆和半(ban)軸套管(guǎn)等)進行(háng)了焊接(jie)修複，取(qu)得了較(jiào)好的效(xiào)果。在施(shi)焊時注(zhu)意：使用(yong)直流弧(hú)焊機，J506焊(hàn)條，焊前(qian)預熱，焊(han)後保溫(wēn)，消除局(ju)部熱應(yīng)力，防止(zhǐ)應力集(jí)中。
